In de Witte de Withstraat geldt nu een maximale snelheid van 30 kilometer per uur voor auto’s en vrachtverkeer. Daarmee is het de eerste straat uit een stadsbrede aanpak. Uiteindelijk gaat de hele stad naar die maximumsnelheid per uur, zo is de bedoeling.

Een snelheidsverlaging maakt het verkeer overzichtelijker en veiliger, is de redenering van het stadsbestuur. Tachtig procent van de ongevallen vindt plaats op wegen met 50 kilometer per uur, en de impact van ongevallen is bij die snelheid veel groter. Ook is de verwachting dat mensen vaker zullen kiezen voor de fiets of het OV, als er veel 30 kilometer per uur-straten zijn.

Om in een straat 30 kilometer per uur in te voeren, moet die anders worden ingericht. In de Witte de Withstraat is extra belijning aangebracht, die ruimte geeft aan fietsers en zorgt dat autoverkeer minder snel kan rijden. In maart worden drempels op de kruispunten aangelegd.

De gemeente dringt bij het Rijk aan om de inrichtingseisen voor een 30 kilometer per uur-weg te vereenvoudigen, zodat die maximumsnelheid makkelijker en sneller ingevoerd kan worden. Dit jaar volgen nog 17 andere straten waar de maximumsnelheid verlaagd wordt.